随着海风装机高景气提升，世界海缆与塔筒环节有望直接受益。

第的责任编辑：李未来主编：张豫宁。中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，主B站中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，主B站2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

海力风电业绩预告显示，入驻2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。对于业绩下滑的原因，却水海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，世界预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。

2024年在需求高景气的情况下，第的塔筒企业的盈利能力有望得到改善。海上风电项目加速推进2月21日，主B站大唐集团发布《申能海南CZ2海上风电示范项目35kV海缆、主B站220kV海缆与陆缆采购及敷设施工（标段I）中标候选人公示》的公告。

在经历了股价和业绩的双杀后，入驻2024年海风有望实现困境反转。

公开信息统计，却水2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。我们预测，世界2024年最终实际赤字率很可能达到或超过3.8%。

第的二是实体经济融资成本需进一步降低。随后，主B站国内中小银行纷纷下调存款利率。

随着2024年年中以后美联储可能转向降息，入驻欧央行和其他发达国家以及部分发展中国家的央行也会跟进，我国政策利率下调的空间将进一步打开。国际经济环境可能会出现有利于我国的变化，却水国内宏观经济政策尤其是货币政策受到外部掣肘的影响将会削弱。